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| damcopter |
 Posted: Sat Jan 09, 2010 1:20 pm Post subject: Un petit vol Vercors-Dévoluy en Fennec |
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Tupolev ANT-3
Joined: 27 Mar 2009
Posts: 42
Location: France
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c'est pas très joli comparé aux photos que je vois sur ce forum mais c'est histoire de faire partager:
 
 
 
 
 
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| Julien |
| Posted: Sat Jan 09, 2010 1:30 pm Post subject: |
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Cartman
Joined: 27 Nov 2003
Posts: 8038
Location: Lyon
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J'adore, en plus vous aviez une jolie lumière ! 
J'ai fait un A/R Lyon-Gap en mars dernier en DR400, j'avais beaucoup aimé (et j'y retournerais, si possible cet hiver) ...
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Julien
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| galactika |
| Posted: Sat Jan 09, 2010 3:39 pm Post subject: |
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Pomilio PC
Joined: 27 Dec 2005
Posts: 82
Location: Dijon
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Je confirme les propos de Julien , c'est très beau le Vercors mais quand il n'y a pas de vent  . Tres belles photos
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http://www.helicomontagne.fr |
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| rafale13800 |
| Posted: Sat Jan 09, 2010 6:21 pm Post subject: |
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Tupolev ANT-10
Joined: 07 Feb 2006
Posts: 322
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| teenytoon38 |
| Posted: Mon Jan 11, 2010 1:45 pm Post subject: |
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Albatros y.III
Joined: 22 Apr 2009
Posts: 146
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| Fennec... C'est militaire ça non ?
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| Julien |
| Posted: Mon Jan 11, 2010 2:10 pm Post subject: |
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Cartman
Joined: 27 Nov 2003
Posts: 8038
Location: Lyon
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| teenytoon38 wrote: |
| Fennec... C'est militaire ça non ? |
Affirm'.
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Julien
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| Antoine |
| Posted: Mon Jan 11, 2010 2:17 pm Post subject: |
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Administrator
Joined: 18 Nov 2003
Posts: 8010
Location: NTAA
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| teenytoon38 wrote: |
| Fennec... C'est militaire ça non ? |
Pas forcément. Mais il y a de fortes chances 
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Antoine Grondeau
VTT - 40D - J3 - An2
"Le rosé, c'est de l'eau avec un peu de goût" FC, œnologue cramé |
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| StephB |
| Posted: Mon Jan 11, 2010 6:49 pm Post subject: |
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Screener ès Porscherie
Joined: 07 Dec 2003
Posts: 6095
Location: Toulouse
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C'est grand. Trop.
Pas le paysage (un coin sympa il parait  ) mais les photos.
La charte toi lire.
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| damcopter |
| Posted: Mon Jan 11, 2010 7:15 pm Post subject: |
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Tupolev ANT-3
Joined: 27 Mar 2009
Posts: 42
Location: France
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Fennec c'est militaire uniquement, on leur donne toujours des noms pourris à nos hélicos!!
Et désolé pour la taille des photos, je me suis planté en les téléchargeant... 
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| Hood |
| Posted: Mon Jan 11, 2010 8:25 pm Post subject: |
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Moderator in the Navy
Joined: 04 Dec 2003
Posts: 4946
Location: Salon de Provence (13)
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| Antoine wrote: |
| teenytoon38 wrote: |
| Fennec... C'est militaire ça non ? |
Pas forcément. Mais il y a de fortes chances |
Tien, qui a des Fennec dans le civil ?
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Robin MORET
"Quand ça déconne, c'est de la faute des ingénieurs !" FVdT
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| Antoine |
| Posted: Mon Jan 11, 2010 8:35 pm Post subject: |
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Administrator
Joined: 18 Nov 2003
Posts: 8010
Location: NTAA
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La Gendarmerie par exemple, en a utilisé un pendant longtemps avant de le reverser très récemment au CEV... le F-MJAA, Fennec monomoteur.
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Antoine Grondeau
VTT - 40D - J3 - An2
"Le rosé, c'est de l'eau avec un peu de goût" FC, œnologue cramé |
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| damcopter |
| Posted: Mon Jan 11, 2010 9:56 pm Post subject: |
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Tupolev ANT-3
Joined: 27 Mar 2009
Posts: 42
Location: France
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Je suis très étonné Antoine, mais tu as raison, cet hélico Gendarmerie était bien un FENNEC... et franchement, je ne comprends pas comment c'est possible. Je pensais que les Fennec n'était que des Bimoteur! C'est ce que l'on me dit depuis que je suis sur Fennec (4 ans).
D'ailleurs, voici quelques photos du mien:
 
 
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| Hood |
| Posted: Mon Jan 11, 2010 11:03 pm Post subject: |
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Moderator in the Navy
Joined: 04 Dec 2003
Posts: 4946
Location: Salon de Provence (13)
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| Antoine wrote: |
| La Gendarmerie par exemple, en a utilisé un pendant longtemps avant de le reverser très récemment au CEV... le F-MJAA, Fennec monomoteur. |
Mouais, Gendarmerie et CEV, j'ai vu plus civil ! Mais bon, un bon point pour l'anecdote du mono !
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Robin MORET
"Quand ça déconne, c'est de la faute des ingénieurs !" FVdT
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| teenytoon38 |
| Posted: Sat Jan 16, 2010 12:27 am Post subject: |
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Albatros y.III
Joined: 22 Apr 2009
Posts: 146
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Et donc quelle différence entre un fennec monomoteur et un ecureuil ?
Excusez la, peut-être, vacuité de la question, mais je pensais que le fennec se différenciait de l'ecureuil uniquement par sa motorisation.
Quoique, je dois dire des con...ies parce qu'il y a bien des ecureuils biturbines...
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| damcopter |
| Posted: Sat Jan 16, 2010 9:50 am Post subject: |
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Tupolev ANT-3
Joined: 27 Mar 2009
Posts: 42
Location: France
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Et bien jusqu'à présent je pensais que le Fennec était tout simplement la version militaire de l'écureuil Bimoteur. Je pense que l'exception qui confirme la règle est ce fameux fennec mono dont parle Antoine... 
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| Hood |
| Posted: Sat Jan 16, 2010 11:06 am Post subject: |
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Moderator in the Navy
Joined: 04 Dec 2003
Posts: 4946
Location: Salon de Provence (13)
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La subtilité se joue au niveau du certificat de type. Tout ce qui est à bord d'un Ecureuil ou d'un Dauphin est complètement certifié civil (i.e. justifié face aux critères JAR/FAR/CS27 ou 29). Ce n'est pas le cas d'un Fennec ou d'un Panther, pour lesquels certains équipements spécifiquement demandés par les militaires ne répondent pas à ces critères.
Un exemple simple : les sièges troupes ne sont évidemment pas certifiés selon des standards civils.
A l'avenir, tout cela est toutefois amené à s'estomper, les militaires s'appuyant de plus en plus sur des textes civils.
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Robin MORET
"Quand ça déconne, c'est de la faute des ingénieurs !" FVdT
Last edited by Hood on Sun Jan 17, 2010 10:37 am; edited 1 time in total |
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| teenytoon38 |
| Posted: Sat Jan 16, 2010 9:56 pm Post subject: |
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Albatros y.III
Joined: 22 Apr 2009
Posts: 146
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| damcopter |
| Posted: Sun Jan 17, 2010 12:04 am Post subject: |
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Tupolev ANT-3
Joined: 27 Mar 2009
Posts: 42
Location: France
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| c'est vrai qu'en ce moment ils sont en train de moderniser nos fennec avec une avionique différente, qui nous permettra d'éviter d'avoir des dérogations...
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| GJL |
| Posted: Sun Jan 17, 2010 12:21 pm Post subject: |
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Fokker C.I
Joined: 24 Oct 2009
Posts: 158
Location: Clermont-Ferrand, LFLC
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Chouette les paysages.
Des Fennec de l'Air il en passe des fois à Clermont-Fd.
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